Латунный отвод Ду25х20 переходной внутреняя-наружняя резьба

Применение латунных отводов в судостроении регламентируется правилами морских и речных регистров судоходства. Эти документы устанавливают требования к маркам латуни (часто ЛО62-1, ЛАЖМц66-6-3-2) и условиям их эксплуатации на судах.

Долговечность латунных отводов ЛС59-1 в системах пожаротушения "мокрого" типа высока. Условиями являются использование воды, соответствующей нормам, и отсутствие застойных зон с риском микробиологической коррозии.

С латунными резьбовыми отводами при температуре 90°С и давлении 1.0 МПа совместимы уплотнительные материалы, такие как ФУМ-лента (до 200°С) и термостойкие анаэробные герметики (до 150-200°С). Для фланцевых соединений подходят паронитовые прокладки.

Латунь ЛО62-1 обладает повышенной коррозионной стойкостью в слабокислых средах (pH 5) относительно ЛС59-1. Легирование оловом (0.7-1.1% Sn) способствует пассивации поверхности, снижая скорость растворения меди и цинка, в то время как ЛС59-1 корродирует интенсивнее.

Латунь Л63 подвержена обесцинкованию в горячей воде с температурой 75°С и выше. Этот процесс селективной коррозии особенно активен в мягкой воде с низким содержанием карбонатов, приводя к потере прочности и охрупчиванию материала.

Многократные циклы замораживания-размораживания воды внутри латунного отвода ЛС59-1 могут привести к его разрушению. Это происходит из-за объемного расширения льда, особенно если конструкция отвода не предусматривает компенсацию таких деформаций.

Коррозионному растрескиванию отводов из латуни Л63 способствуют одновременное воздействие растягивающих напряжений и специфических коррозионных сред. Такими средами являются аммиак, соединения ртути и сернистые газы.