Сгон 3/4" нержавеющий никелированный наружная резьба

Жесткая вода с высоким содержанием солей кальция и магния, а также вода с повышенным содержанием железа, способствует образованию отложений внутри сгонов из Ст20. Эти отложения сужают проходное сечение, увеличивают гидравлическое сопротивление и могут снизить эффективность системы.

Для транспортировки слабоагрессивных жидкостей предпочтительнее сгон из стали 12Х18Н10Т. Это обусловлено его высокой общей коррозионной стойкостью. Оцинкованная сталь Ст20 может использоваться, если агрессивность среды не приводит к быстрому разрушению цинкового покрытия.

Сгоны с номинальным давлением Ру 1.6 МПа по ГОСТ 8969-75 должны выдерживать испытательное гидравлическое давление не менее 2.4 МПа. Испытания проводятся водой при температуре от +5°C до +40°C в течение не менее 10 секунд без признаков течи или потения.

Отдельные государственные стандарты (ГОСТ) на сгоны из нержавеющей стали 12Х18Н10Т отсутствуют. Такие изделия обычно производятся по техническим условиям (ТУ) конкретных предприятий, при этом их присоединительные размеры и резьбы могут соответствовать ГОСТ 8969-75 или другим стандартам.

Оптимальная длина сгона подбирается для обеспечения возможности монтажа муфты и контргайки с достаточным запасом хода. Это позволяет компенсировать неточности в длинах труб при сборке трубопровода. Обычно используются сгоны со стандартной или удлиненной резьбой.

Сгоны из латуни ЛС59-1 Ду 20 мм обычно рассчитаны на давление до 1.0-1.6 МПа. Стальные сгоны, изготовленные из соответствующих труб, как правило, могут выдерживать более высокие давления, часто до 2.5 МПа и выше, в зависимости от толщины стенки и стандарта изготовления.

Сгоны с шестигранным участком под ключ обеспечивают более надежный захват инструментом. Это снижает риск проскальзывания трубного ключа и повреждения наружной поверхности сгона по сравнению с деталями, имеющими полностью круглую форму, для которых требуются специальные ключи.