Задвижка из нержавеющей стали Ду80 Ру16 кольцевая фланцевая

Оценить остаточный ресурс задвижки после длительной эксплуатации можно путем проведения неразрушающего контроля (визуальный, ультразвуковой, капиллярный), анализа эксплуатационных данных и сравнения с нормативными сроками службы.

Разница между задвижками для жидких и газообразных сред состоит в требованиях к классу герметичности (более строгие для газов), материалам уплотнений (для предотвращения утечек газа) и конструктивным особенностям, предотвращающим накопление конденсата или газа.

AISI 304L менее устойчива к коррозии в растворах солей по сравнению с AISI 316L, особенно к питтинговой коррозии в средах с высоким содержанием хлорид-ионов, поскольку AISI 316L содержит молибден, улучшающий её стойкость.

Преимущества использования задвижек с термобарьером для высокотемпературных сред заключаются в защите привода и сальникового узла от воздействия высоких температур, что увеличивает их срок службы и обеспечивает надежную работу.

К износу уплотнительных поверхностей задвижки приводят абразивное воздействие твердых частиц в рабочей среде, коррозия, эрозия, неправильная эксплуатация (например, неполное открытие/закрытие), а также естественное старение материалов уплотнений.

Разница в стоимости жизненного цикла между задвижками из AISI 304 и AISI 316L обусловлена более высокой начальной стоимостью AISI 316L, однако её превосходная коррозионная стойкость в агрессивных средах может привести к снижению затрат на обслуживание и замену в долгосрочной перспективе.

Техническое обслуживание задвижки в нормальных условиях эксплуатации необходимо проводить регулярно, включая проверку герметичности уплотнений шпинделя, смазку ходового узла и внешний осмотр на предмет повреждений.