Задвижка стальная Ду65 фланцевая со штурвалом

Строительная высота стальной задвижки Ду 150 Ру 1,6 МПа с выдвижным шпинделем определяется высотой корпуса, шпинделя и маховика в полностью открытом положении. Это необходимо учитывать при проектировании трубопровода.

Отличие стальной задвижки с уплотнением из резины от стальной задвижки с уплотнением из EPDM заключается в том, что EPDM обладает лучшей устойчивостью к старению, ультрафиолету и многим химическим реагентам. Это повышает долговечность по сравнению с обычной резиной.

Материалы, применяемые для изготовления клина стальной задвижки Ду 200 Ру 2,5 МПа, включают углеродистые стали с наплавкой из коррозионностойких или износостойких сплавов (например, 20Л с наплавкой 08Х18Н10Т или стеллита), а также обрезиненные клинья.

Разница в стоимости обслуживания стальной задвижки с ручным приводом и стальной задвижки с пневмоприводом состоит в том, что пневмопривод требует периодического обслуживания компрессора и пневматической системы. Это увеличивает эксплуатационные расходы.

Минимальное и максимальное значение температуры рабочей среды для стальной задвижки 30с941нж: от -40°C до +425°C. Материал корпуса - сталь углеродистая.

Наличие баббитовой наплавки на уплотнительных поверхностях стальной задвижки значительно увеличивает её долговечность. Она обеспечивает низкий коэффициент трения, высокую износостойкость и хорошую прирабатываемость, что критично для систем с абразивными включениями.

Для установки в подземных трубопроводах предпочтительнее стальная задвижка с невыдвижным шпинделем и обрезиненным клином. Она имеет компактные размеры, не требует обслуживания сальникового узла и обеспечивает высокую герметичность.